Україна переглянула у бік зменшення очікування щодо експорту зернових у 2026/27 маркетинговому році. Міністерство аграрної політики та продовольства оцінює можливий обсяг зовнішніх поставок у межах 38–40 млн т.
Новий прогноз приблизно на 12% нижчий за попередню оцінку відомства. До кінця липня міністерство розраховувало, що українські експортери зможуть відправити на зовнішні ринки близько 43 млн т зерна.
Зміна прогнозу пов'язана з посиленням російських атак на портову інфраструктуру України. Про це міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький повідомив у коментарі Reuters.
Порти залишаються одним із ключових каналів для експорту українського зерна, тому пошкодження інфраструктури та перебої в її роботі безпосередньо створюють додаткові труднощі для перевезення аграрної продукції. Окрім безпосередньої роботи портів, проблеми виникають і на інших етапах логістичного ланцюга.
Які обсяги зерна Україна планує експортувати
У структурі прогнозованих поставок основна частка припадатиме на кукурудзу та пшеницю. Очікувані обсяги експорту окремих зернових культур становлять:
- кукурудза — 24 млн т;
- пшениця — 13,5 млн т;
- ячмінь — 1,5 млн т.
Загальний прогноз Мінагрополітики близький до оцінки «АПК-Інформ». Аналітики цієї компанії очікують, що у 2026/27 МР Україна експортує 39,4 млн т зерна. Це на 8,6% менше порівняно з попереднім прогнозом.
Таким чином, оцінки міністерства та галузевих аналітиків наразі перебувають у схожому діапазоні, хоча остаточний обсяг експорту залежатиме від ситуації з логістикою та можливостей української портової інфраструктури.
Логістика залишається одним із головних ризиків
Війна створює проблеми не лише для безпосереднього експорту, а й для зберігання вже зібраного зерна. Через російські обстріли виникають перебої з транспортуванням і зберіганням продукції.
Раніше повідомлялося, що такі порушення логістики можуть сформувати дефіцит потужностей для зберігання зерна на рівні 11 млн т.
Для аграрного сектору це особливо важливо в період активного збору врожаю, коли зерно необхідно оперативно переміщувати з полів до місць зберігання, а далі — направляти на внутрішній або зовнішній ринок.
На тлі атак по портовій інфраструктурі саме логістичні можливості залишаються одним із ключових факторів, які визначатимуть фактичні темпи експорту українського зерна у 2026/27 маркетинговому році.
