Україна та Європейський Союз домовилися продовжити дію угоди про лібералізацію вантажних перевезень ще на п’ятнадцять місяців. Завдяки цьому так званий «транспортний безвіз» залишатиметься чинним щонайменше до березня 2027 року. Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій України, яке спільно з Єврокомісією 25 вересня погодило відповідне рішення.
Продовження домовленостей означає, що українські перевізники, а також їхні партнери з країн ЄС збережуть право виконувати двосторонні та транзитні перевезення без необхідності отримувати спеціальні дозволи. У міністерстві наголосили, що механізм угоди не зазнав змін: перевізники, як і раніше, мають дотримуватись вимог щодо маркування транспортних засобів, наявності ліцензій та документів, що підтверджують легальність вантажу.
Водночас Україна взяла на себе додаткові зобов’язання з поступової імплементації європейських правил у сфері автомобільного транспорту. Йдеться про адаптацію законодавства до євроінтеграційних стандартів, зокрема про норми закону №4347, ухваленого у березні цього року. Відповідно до них, до кінця 2026 року країна має завершити впровадження ключових положень, що стосуються ділової репутації транспортних компаній, обов’язкового навчання менеджерів, а також використання сучасних технологій контролю, серед яких – смарт-тахографи.
Окремо підкреслюється, що після 1 липня 2026 року всі нові вантажні автомобілі, зареєстровані в Україні, повинні бути обладнані цими пристроями. Смарт-тахографи дозволять автоматично фіксувати робочий час і періоди відпочинку водіїв, що сприятиме підвищенню безпеки на дорогах і відповідатиме практикам, які вже діють у країнах ЄС.
Таким чином, продовження дії транспортного безвізу не лише полегшує роботу українських перевізників на європейському ринку, а й стимулює поступову гармонізацію українських правил із європейськими. Це крок до глибшої інтеграції транспортної галузі України в єдину європейську систему.
