Перед весняно-польовими роботами українські аграрії уважно стежать за ринком пального. Наразі дефіциту бензину та дизельного пального не фіксується, однак ціни на автозаправних станціях продовжують поступово зростати. Експерти аграрної сфери проаналізували чинники, які визначають вартість пального, що є критично важливим для сільгоспвиробників.
Згідно з оцінкою засновника групи компаній Prime Дмитра Льоушкіна, фізичного дефіциту на ринку немає, а потреби аграріїв повністю забезпечені. Водночас психологічний фактор та очікування подорожчання стимулюють підвищений попит серед споживачів.
«Пального в Україні вистачає, і наразі немає підстав говорити про порожні баки. Проте психологічний фактор та очікування подальшого подорожчання вже підігрівають попит», — зазначає він.
На преміальних мережах АЗС ціни на пальне перевищують 70 грн за літр, а аналітики прогнозують можливе підвищення до 75–80 грн у найближчі тижні. Основними драйверами росту вартості залишаються глобальні фактори, зокрема ескалація конфлікту на Близькому Сході, що тисне на ціни на нафту.
Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн наголошує, що надмірне занепокоєння щодо цін не варто. За його словами, світові виробники зацікавлені у стабілізації ринку, а адміністрація США докладає зусиль для підтримки логістики в Ормузькій протоці. У разі розблокування транспортних маршрутів ціна нафти може повернутися до $60 за барель, що сприятиме зниженню цін на внутрішньому ринку України.
Для аграріїв, які готують запаси пального під весняну посівну, ситуація залишається контрольованою. Імпортери вже сформували обсяги, достатні для забезпечення потреб сільгоспвиробників, і перебоїв у постачанні не передбачається. Разом із тим, підвищення вартості дизельного пального на 3–4 грн із початку року впливає на собівартість майбутнього врожаю.
Стабільність поставок забезпечується злагодженою роботою логістичних компаній. Ринок перебуває у фазі очікування, а можливі коливання цін становлять близько 5–7 грн залежно від змін на світових ринках. Експерти радять аграріям уникати панічних закупівель і водночас формувати технологічний резерв пального для початку робіт.
Таким чином, український ринок пального адаптований до глобальних коливань і здатен швидко реагувати на нові виклики. Аграрії можуть розраховувати на наявність ресурсів для посівної, хоча зберігається висока чутливість до світових цінових та геополітичних факторів.
