Румунія підтримує розширення маршрутів для транспортування української аграрної продукції до країн Близького Сходу та Африки. Один із таких напрямів передбачає використання румунського порту Констанца, через який українське зерно може прямувати далі до споживачів за межами Європи.
Позицію Бухареста озвучила міністерка закордонних справ Румунії Оана Цою перед неформальною зустріччю керівників зовнішньополітичних відомств країн ЄС в Ірландії. Вона пов’язала збільшення транзиту українського зерна із завданням стримування зростання продовольчих цін та збереженням доступу населення різних країн до харчових продуктів.
Цою зазначила, що світовий індекс цін на зернові нині приблизно на 6–7% вищий, ніж за аналогічний період минулого року. На цьому тлі, за її оцінкою, стабільні канали постачання зерна залишаються важливими для світового продовольчого ринку.
Для України розширення таких маршрутів має значення не лише з точки зору експорту аграрної продукції. Можливість доставляти зерно до міжнародних покупців забезпечує валютні надходження та підтримує роботу аграрного сектору, який залишається одним із ключових напрямів української економіки.
Питання збільшення пропускних можливостей для українського аграрного експорту вже обговорювали на найвищому рівні. Зокрема, логістичні можливості для нарощування транзиту української продукції розглядали під час зустрічі в Молдові за участю президентки Молдови Маї Санду, президента Румунії Нікушора Дана та президента України Володимира Зеленського.
Важливу роль у запропонованій схемі має відігравати порт Констанца. Через нього українська продукція може транспортуватися далі до міжнародних ринків, зокрема до держав Африки та Близького Сходу. Таким чином, румунський напрям розглядається як один із логістичних інструментів для підтримки експорту українського зерна.
Розширення поставок за межі європейського ринку також має значення для самого ЄС. Перенаправлення частини українського зерна до країн інших континентів може зменшувати додатковий тиск на внутрішній аграрний ринок Євросоюзу та водночас зберігати для українських виробників доступ до зовнішніх покупців.
Окремим фактором залишається продовольча безпека країн Близького Сходу та Африки, які є важливими імпортерами зернових. Регулярність поставок із великих країн-експортерів впливає на доступність зерна на міжнародному ринку, а перебої в логістиці можуть позначатися на вартості продовольства.
Румунська сторона розглядає транзит українського зерна одночасно як механізм підтримки української економіки та спосіб сприяти стабільнішому постачанню продовольства на світові ринки. У цьому контексті порт Констанца залишається важливою ланкою альтернативної логістики для української аграрної продукції.
