Із 1 липня в Україні почали діяти оновлені вимоги до вантажного транспорту, який здійснюватиме міжнародні перевезення. Відтепер вантажні автомобілі, що вперше реєструються в країні для роботи на міжнародних маршрутах, мають бути оснащені смарт-тахографами другого покоління (G2v2). Про запровадження нових правил повідомили в Міністерстві розвитку.
У відомстві пояснили, що зміни є частиною виконання Україною зобов'язань у межах Угоди про «транспортний безвіз» із Європейським Союзом. Також нововведення спрямоване на подальше узгодження українських вимог у сфері автомобільних перевезень із європейським законодавством.
Заступник міністра Сергій Деркач зазначив, що використання смарт-тахографів нового покоління має сприяти формуванню рівних умов роботи для українських та європейських перевізників. За його словами, це також допоможе підвищити безпеку дорожнього руху та забезпечити добросовісну конкуренцію на ринку міжнародних автомобільних перевезень.
Водночас нова норма стосується не всього парку вантажних автомобілів. Вона поширюється лише на транспортні засоби, які з 1 липня вперше проходять державну реєстрацію в Україні та використовуватимуться для міжнародних перевезень. Для раніше зареєстрованих вантажівок ця вимога не застосовується.
Смарт-тахографи використовуються для автоматичної фіксації режимів праці та відпочинку водіїв, часу руху транспортного засобу, швидкості й інших параметрів, що мають значення під час міжнародних перевезень. Такі системи є одним із ключових елементів контролю за дотриманням правил роботи перевізників у країнах Європи.
Для реалізації нових вимог в Україні вже створено відповідну інфраструктуру. Як повідомили в Міністерстві розвитку, у країні функціонує понад 100 центрів, які обслуговують картки для смарт-тахографів. Крім того, вже видано понад 29 тисяч таких карток, а інспектори Державної служби України з безпеки на транспорті проходять спеціальне навчання, необхідне для роботи з новим обладнанням.
Запровадження смарт-тахографів є одним із кроків у процесі адаптації української транспортної галузі до європейських вимог. Очікується, що уніфікація правил сприятиме подальшому розвитку міжнародних автомобільних перевезень та спрощенню взаємодії українських перевізників із партнерами з країн ЄС.
