Упродовж перших 23 днів червня АТ «Укрзалізниця» перевезла майже 2,148 млн тонн зернових вантажів. Такі показники перевищують результат аналогічного періоду минулого року на 28%, хоча порівняно з травнем цього року обсяг перевезень скоротився приблизно на 6%. Такі дані були озвучені під час онлайн-наради представників компанії з учасниками аграрного ринку.
Незважаючи на незначне місячне зниження, зернові культури залишаються однією з ключових категорій вантажів для української залізниці. Саме залізничний транспорт забезпечує значну частину логістики аграрної продукції до морських портів та прикордонних переходів, що особливо важливо в умовах активного експорту.
За підрахунками фахівців, середньодобове навантаження зернових у червні становило близько 89 тис. тонн. Це у 2,5 раза більше, ніж середній добовий показник, зафіксований у травні. Таке зростання свідчить про пожвавлення відвантажень аграрної продукції та високу активність експортерів наприкінці маркетингового сезону.
Найбільша частка перевезень традиційно припадає на експортні поставки. За перші 23 доби червня за межі країни залізницею було доставлено 1,914 млн тонн зернових, що на 24% перевищує показник за аналогічний період минулого року. Водночас, якщо порівнювати з травнем, обсяги експорту скоротилися приблизно на 8%.
Основним напрямком перевезень залишаються морські порти. Понад 90% зернових, які експортувалися залізницею у червні, прямували саме до портової інфраструктури. Решта вантажів транспортувалася через західні прикордонні переходи, які продовжують виконувати важливу роль у забезпеченні зовнішньої торгівлі.
Активність перевезень зерна традиційно залежить від сезонності, темпів експорту та ситуації на світовому ринку. Із початком жнив логістичне навантаження на залізницю зазвичай зростає, адже саме цей вид транспорту залишається одним із найефективніших способів доставки великих партій аграрної продукції до експортної інфраструктури.
