Уряд розпочав підготовку механізму фінансової підтримки аграріїв, який має допомогти виробникам пережити складний період, спричинений проблемами з експортною логістикою. Одним із ключових елементів програми стане можливість отримати кредит під заставу вже зібраного зерна.
Як повідомив в ефірі телемарафону «Єдині новини» міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький, таке рішення стало відповіддю на ситуацію, коли через обмежені можливості експорту обсяги зерна на внутрішньому ринку значно перевищили попит. Це призвело до падіння закупівельних цін і змушує багатьох виробників продавати врожай на невигідних умовах.
За словами міністра, Мінагрополітики вже провело консультації з представниками аграрного бізнесу та банківського сектору. Наразі профільне міністерство разом із Мінекономіки та Мінфіном опрацьовує майбутню програму, після чого її планують винести на розгляд Кабінету Міністрів України.
Тарас Висоцький зазначив, що новий інструмент має забезпечити агровиробникам доступ до фінансування для проведення осінньої посівної кампанії. Передбачається, що сільгоспвиробники зможуть залучати кошти, використовуючи як заставу вже наявне зерно. Це дозволить їм пережити кризовий період без необхідності реалізовувати врожай за цінами, які суттєво нижчі за міжнародний рівень.
У міністерстві також оцінюють, що запасу фінансової стійкості аграрного сектору вистачить лише на кілька місяців. Водночас із продовженням жнив обсяги зерна у сховищах зростають, і вже в листопаді існуючих потужностей для його зберігання може не вистачити. Якщо до цього часу морський експорт не буде відновлено, навантаження на товаровиробників лише посилиться.
Окремо міністр звернув увагу на критичну роль морської логістики для українського аграрного експорту. За його словами, порти Великої Одеси забезпечують близько 90% поставок зернових, олійних культур та продуктів їх переробки на зовнішні ринки. Натомість автомобільні перевезення, залізниця та дунайські порти дозволяють експортувати лише частину необхідних обсягів, що не покриває навіть половини потреб галузі. За оцінкою Мінагрополітики, без відновлення морського експорту в Україні можуть залишитися понад 27 млн тонн аграрної продукції, які не вдасться вчасно відправити за кордон.
Крім того, Тарас Висоцький наголосив, що навіть після запуску морського коридору країні знадобиться додатковий час для вивезення накопичених запасів. За його словами, завершити цей процес необхідно до початку нового маркетингового року, який стартує влітку 2027 року.
