На українському паливному ринку наприкінці літа може виникнути чергова хвиля подорожчання. За прогнозами учасників галузі, особливо відчутним зростання вартості може стати для дизельного пального, яке за несприятливого розвитку подій здатне наблизитися до 90–95 грн за літр.
Таку оцінку озвучив засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін. На його думку, найбільш складний період для ринку може настати в серпні та вересні. Він пояснив, що ключовим фактором залишається ситуація навколо Ормузької протоки. Якщо проблема не буде остаточно врегульована, наявних світових запасів енергоносіїв може виявитися недостатньо для компенсації дефіциту, який уже формується на глобальному ринку.
Експерт вважає, що до наявних ризиків додадуться й інші обставини, які традиційно впливають на баланс попиту та пропозиції. За його словами, наприкінці літа та на початку осені дефіцит енергоресурсів, пов’язаний із міжнародною напруженістю та військовим протистоянням між США та Іраном, може посилитися через низку додаткових чинників.
Серед них Дмитро Льоушкін назвав вичерпання частини резервів, проведення виборчих кампаній у низці країн, а також сезонне збільшення споживання пального під час жнив. У сукупності це, на його переконання, здатне створити умови для нового витка подорожчання нафтопродуктів.
Він зазначив, що за реалізації жорсткого сценарію ринок може повернутися до рівня цін, який уже спостерігався раніше. У такому випадку дизельне пальне ризикує досягти позначки 90–95 грн за літр. Експерт також звернув увагу, що в період підвищеної волатильності трейдери та спекулятивні учасники ринку зазвичай активно використовують сприятливу для себе кон’юнктуру.
Фахівці ринку нагадують, що вартість пального в Україні значною мірою залежить від світових цін на нафту, логістичних витрат, валютного курсу та геополітичної ситуації. Саме тому будь-які зміни на міжнародних енергетичних ринках досить швидко відображаються на цінниках українських АЗС.
