Компанії Global Ocean Link та Timac Agro розпочинають масштабний спільний проєкт із розвитку логістичної інфраструктури на півдні України. Поблизу Одеси, за двадцять кілометрів від міста, буде збудовано сучасний логістичний хаб для зберігання, перевалки та фасування мінеральних добрив. Новий об’єкт має стати важливим елементом у ланцюгу постачання добрив не лише для українського ринку, а й для транзиту в країни Європи та Азії.
Проєкт реалізується компанією Timac Agro — міжнародним виробником добрив, що входить до французької Groupe Roullier, у партнерстві з українським оператором логістичних рішень Global Ocean Link. Будівництво охоплюватиме каркасний комплекс площею близько шести тисяч квадратних метрів із можливістю одночасного зберігання до тридцяти тисяч тонн продукції навалом.
Місце для спорудження об’єкта вибрали стратегічно — поруч із Київською трасою, що забезпечує швидкий доступ до морських портів Одеси, Чорноморська та Південного. Завдяки цьому хаб зможе працювати з різними видами транспорту — морським, залізничним і автомобільним. Передбачається, що він буде здатний обробляти добрива як навалом, так і в упаковці (біг-беги від 500 до 1200 кг), а також забезпечуватиме змішування гранульованих мінеральних продуктів.
Під час реалізації першого етапу проєкту планується запуск процесів приймання, фасування та логістичної обробки добрив. У подальшому об’єкт буде розширено до повноцінного виробничого комплексу. За словами генерального директора Global Ocean Link Павла Линника, партнери розраховують протягом трьох років досягти річного обсягу операцій у 100 тисяч тонн. Він підкреслив, що завершення будівництва заплановане на травень 2026 року, а укладений контракт між компаніями діятиме п’ять років.
Керівник зазначив, що новий об’єкт стане ще одним кроком у реалізації стратегії глибокої інтеграції компанії в бізнес клієнта та розвитку 4PL-рішень. На його думку, імпорт і подальше доопрацювання мінеральних добрив залишаються однією з ключових точок зростання української економіки, адже забезпечують не лише внутрішні потреби, а й створюють можливості для розширення експорту.
За оцінками експертів ринку, реалізація цього проєкту сприятиме стабілізації постачання мінеральних добрив у південних регіонах України, знизить логістичні витрати для агровиробників і підвищить ефективність використання портової інфраструктури. Це особливо важливо в умовах воєнних ризиків та обмежень у перевезеннях.
