Українська аграрно-логістична компанія НІБУЛОН продовжує розширювати свої транспортні можливості на Дунаї, поступово інтегруючи нові маршрути та порти до власної системи перевезень. Одним із нових кроків стало залучення молдовського порту Джурджулешти, що дозволило сформувати додатковий міжнародний напрямок.
Перший рейс у межах нового маршруту включав кілька етапів перевезення. Судно здійснило перехід між українським Ізмаїлом і румунським Галац, транспортуючи 3,6 тис. т металургійного шлаку. Після цього воно вирушило до Джурджулешт, де прийняло нову партію вантажу — 5 тис. т ріпаку, який надалі доставили до Констанца. У результаті загальний обсяг перевезених вантажів у межах одного рейсу перевищив 8,6 тис. т.
Паралельно компанія налагодила ефективнішу модель роботи флоту, застосувавши двосторонню логістику. З українського порту Ізмаїл зернові культури спрямовуються до болгарських портів, тоді як у зворотному напрямку транспортуються мінеральні добрива із сербських портів до Джурджулешт. Такий підхід дає змогу уникати простою суден без вантажу та раціональніше використовувати транспортні ресурси.
У компанії пояснюють, що наявність власного річкового флоту забезпечує гнучкість у роботі з різними типами продукції. Це дозволяє перевозити не лише аграрні вантажі, а й добрива або продукцію металургійної галузі, оперативно адаптуючи маршрути до ринкових потреб.
Активне розширення географії перевезень супроводжується зростанням обсягів роботи. За підсумками 2025 року компанія транспортувала понад 110 тис. т вантажів річковими шляхами, і надалі продовжує розвивати логістику на Дунайському напрямку, реагуючи на зміни в експортних маршрутах та попиті на перевезення.
