Відновлення державних гарантій для судновласників може допомогти стабілізувати морські поставки української аграрної продукції. Таку пропозицію висунула Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) у зверненні до Президента України та прем’єр-міністра.
В УКАБ зазначають, що через атаки на морську портову інфраструктуру та цивільні судна ситуація з перевезенням зерна морським шляхом суттєво ускладнилася. Судновласники, своєю чергою, неохоче направляють судна для завантаження в українських портах.
Однією з причин такої ситуації аграрна асоціація називає недостатність чинних механізмів страхування воєнних ризиків і компенсації можливих збитків. На думку представників УКАБ, без додаткових державних гарантій відновити стабільний рух суден буде складно.
Асоціація пропонує повернути механізм, який уже використовувався в Україні. Йдеться про державні гарантії компенсації шкоди, завданої суднам унаслідок збройної агресії РФ. Така підтримка, за пропозицією УКАБ, має поширюватися на фрахтувальників, операторів та власників суден як під українським, так і під іноземними прапорами.
Подібний інструмент діяв у 2023 році. Стаття 36 Закону України «Про Державний бюджет України на 2023 рік» передбачала можливість спрямування на відповідні цілі до 20 млрд грн. Сам механізм був визначений постановою Кабінету Міністрів України №548 від 26 травня 2023 року.
УКАБ наголошує на важливості морського експорту для української економіки та пропонує передбачити додаткове державне фінансування. Зокрема, асоціація звернулася до влади з такими пропозиціями:
- спрямувати з резервного фонду державного бюджету України на 2026 рік до 1 млрд грн для надання гарантій компенсації збитків судновласникам та операторам суден;
- передбачити у проєкті державного бюджету на 2027 рік до 20 млрд грн на ці цілі.
Запропоновані заходи стосуються саме гарантування можливих збитків від воєнних ризиків під час морських перевезень. Для аграрного сектору безпека та передбачуваність логістики залишаються важливими чинниками стабільності експорту.
