Тривала посуха, яка охопила значну частину Європи, дедалі сильніше впливає на стан однієї з головних водних артерій континенту — Дунаю. Через стрімке падіння рівня води у Сербії виникають серйозні труднощі для річкових перевезень, а окремі ділянки можуть стати непридатними для судноплавства.
Як повідомляє сербське видання RTV, посилаючись на капітана річкового судноплавства Сербії Владіцу Здравковича, нинішня ситуація створює суттєві ризики для комерційних перевезень. За його оцінкою, через обміління річки можливості транспортування вантажів уже значно скоротилися, а подальше зниження рівня води може ще більше ускладнити роботу річкового флоту.
Проблеми вже торкнулися і пасажирського сполучення. Після того як одне із суден сіло на мілину, пасажирські перевезення Дунаєм на території Сербії були призупинені. Водночас сербський уряд прогнозує, що найближчим часом рівень води продовжить знижуватися.
За словами Здравковича, ситуація наближається до критичної межі, коли повноцінна експлуатація торговельного флоту може стати неможливою. Він зазначив, що перевезення вантажів уже здійснюються зі значними обмеженнями, що підвищує собівартість транспортування кожної тонни продукції. Як наслідок, це здатне позначитися і на кінцевій вартості товарів.
Обміління також безпосередньо вплинуло на завантаження барж. Якщо за звичайних умов вони перевозять близько 1600 тонн вантажу, то нині через недостатню глибину їх доводиться завантажувати лише приблизно на 500 тонн, тобто майже на третину від стандартної місткості.
Фахівці зазначають, що тривалі посушливі періоди дедалі частіше створюють труднощі для внутрішнього водного транспорту в Європі. Для країн, які активно використовують Дунай як важливий логістичний маршрут, зниження рівня води означає скорочення ефективності перевезень, збільшення транспортних витрат та додаткові виклики для роботи річкової інфраструктури.
