Польща не скасовуватиме чинну заборону на ввезення до країни окремих українських аграрних товарів, навіть після того як набуде чинності оновлена торговельна угода між Україною та Європейським Союзом. Таку позицію підтвердило Міністерство сільського господарства Польщі, коментуючи нові правила, що регулюватимуть поставки сільськогосподарської продукції в межах європейського ринку.
У відомстві наголосили, що зміни, які вводяться оновленою угодою, стосуються лібералізації торгівлі для всього ЄС, однак не впливають на національні обмеження, ухвалені Варшавою.
«Нові квоти на поставки української агропродукції, що виникли внаслідок набрання чинності торговельної угоди між ЄС та Україною, поширюються на імпорт товарів до всього ЄС, тоді як у Польщі залишається чинною безстрокова заборона на імпорт з України пшениці, кукурудзи, ріпаку та насіння соняшнику, а також деяких продуктів переробки. З огляду на появу неправдивої інформації, Міністерство сільського господарства Польщі підтверджує, що нова угода не змінює вищезазначені правила», — йдеться у повідомленні.
Таким чином, обмеження, запроваджені у 2023 році після протестів польських фермерів, залишаються в силі. Тоді уряд Польщі аргументував своє рішення необхідністю захисту внутрішнього ринку від надлишку українського зерна, що тиснув на ціни та викликав соціальну напругу серед місцевих аграріїв. Попри неодноразові заклики Єврокомісії до скасування таких національних заборон, Варшава продовжує дотримуватися політики самостійного регулювання аграрного імпорту.
Крім того, аналогічну позицію висловило і Міністерство сільського господарства Угорщини, підтвердивши, що країна також збереже дію обмежень на українське зерно. Експерти вважають, що ці кроки можуть ускладнити процес повної інтеграції України до європейського аграрного ринку, адже обмеження сусідніх держав знижують можливості українських експортерів вивозити продукцію сухопутними маршрутами.
Водночас частина аналітиків зазначає, що, попри політичні суперечки, торгівля між Україною та ЄС загалом зберігає позитивну динаміку. Українські аграрії продовжують активно використовувати морські та дунайські шляхи експорту, а також логістичні маршрути через Румунію та Словаччину.
