Контрейлерні залізничні перевезення, які з’єднують український термінал «Мостиська» та німецький «Форст», знову запрацюють із 1 липня. Цей маршрут вже діяв у 2023–2024 роках і відігравав важливу роль під час блокади польського кордону, забезпечуючи стабільні логістичні зв'язки для низки експортерів та імпортерів.
Про це повідомляє ЦТС із посиланням на компанії-учасники ініціативи.
Мова йде про систему перевезення вантажних автомобілів за допомогою залізничних платформ. Така модель є альтернативою традиційним автоперевезенням, дозволяючи уникати заторів та обмежень на пунктах пропуску.
Час у дорозі в один бік становитиме орієнтовно 20 годин з урахуванням проходження кордону.
Проєкт реалізують компанії LION group (відповідає за термінал у Німеччині), N'UNIT (український термінал у Мостиськах) та GOL. Крім того, про запуск маршруту повідомили в компанії «Лемтранс», яка є співвласником «Контейнерного терміналу Мостиська».
Заплановано забезпечити безперервний логістичний цикл завдяки трьом наборам напівпричепів загальною кількістю 100 одиниць: один перебуває в дорозі, інший — завантажується, третій — розвантажується. Це дозволить досягти стабільності в перевезеннях і уникнути простоїв.
Раніше маршрут був орієнтований переважно на транспортування автозапчастин — до 80% загального обсягу, що обмежувало його функціональність. Наразі ж напрямок відкритий для ширшого кола товарів і бізнесів, які потребують швидкої та надійної доставки.
Завдяки цьому рішенню українські компанії отримують додатковий інструмент для ефективного виходу на ринок ЄС. Контрейлерні перевезення також сприяють зниженню навантаження на автомобільні шляхи та митні пункти пропуску.
Повноцінна комерційна робота маршруту розпочнеться з початку липня — після завершення підготовки складу та логістичних процесів, що тривають до кінця червня.
