Україні для подальшого наближення тваринницького сектору до стандартів Європейського Союзу доведеться розвивати низку спеціалізованих об’єктів. Йдеться, зокрема, про прикордонну інспекційну інфраструктуру та систему поводження з побічними продуктами тваринного походження.
Одним із ключових завдань стане створення пунктів інспекційного пропуску, через які контролюватиметься аграрна продукція під час переміщення через майбутній зовнішній кордон ЄС. Такі об’єкти мають забезпечувати перевірку різних категорій продукції — від живих тварин до охолодженого та замороженого продовольства.
За словами міністра аграрної політики та продовольства Тараса Висоцького, наразі в Україні відповідної інфраструктури немає. Тому її доведеться створювати фактично з нуля. Насамперед такі пункти необхідні в місцях, які після інтеграції України до ЄС виконуватимуть функцію зовнішнього кордону Євросоюзу. Серед потенційних локацій посадовець назвав морські порти та аеропорти, хоча в нинішніх умовах конкретно йдеться передусім про морські порти.
Перший пілотний проєкт такого пункту планують реалізувати в Одесі. Його створення має стати одним із кроків до формування системи контролю, необхідної для роботи українського аграрного сектору за європейськими правилами.
Паралельно Україні потрібно розширювати можливості для утилізації побічної продукції тваринного походження. Цей напрям також потребуватиме значних вкладень, причому участь у його розвитку має брати не лише приватний бізнес, а й держава. Такі підприємства в Україні традиційно називають ветеринарно-санітарними заводами, або ветсанзаводами.
Певні інвестиції в цю галузь уже здійснюються приватними компаніями. Зокрема, підприємство Feednova має завод у Буську Львівської області, де переробляють побічні продукти тваринного походження. За інформацією Тараса Висоцького, компанія також будує аналогічні спеціалізовані підприємства у Черкаській та Полтавській областях.
Водночас окремих підприємств недостатньо для виконання європейських вимог. Система має охоплювати всю територію країни, щоб господарства, підприємства та населення мали можливість передавати на утилізацію загиблих або хворих тварин. При цьому процес повинен відбуватися відповідно до санітарних норм і вимог щодо захисту довкілля.
Таким чином, європейська інтеграція тваринництва стосується не лише виробництва та торгівлі продукцією. Вона також передбачає формування інфраструктури для контролю за переміщенням аграрних вантажів і безпечного поводження з побічними продуктами тваринного походження.
Документи, необхідні для запуску відповідних проєктів, готують на 2028 рік. Водночас у бюджеті на наступний рік фінансування цих заходів наразі не передбачене.
За оцінкою Тараса Висоцького, реалізувати такі проєкти швидше буде можливо після завершення війни. Причина полягає передусім у безпекових ризиках: будівництво важливих прикордонних об’єктів в умовах, коли вони можуть стати цілями російських атак, є ризикованим.
