Із 17 серпня 2026 року судна, які прямують через Сулінський канал до українських портів, включатимуть до пріоритетної черги відповідно до списків, сформованих ДП «Адміністрація морських портів України». Таким чином, для українського напрямку відновлюється порядок організації проходу, який застосовувався у 2022 році.
Про відповідні зміни повідомила Адміністрація Сулінського каналу. Інформацію також поширила операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко.
Необхідність повернення до попереднього механізму виникла після ситуації з проходженням суден до українських портів на початку серпня. За інформацією АМПУ, у період із 7 до 11 серпня 10 суден були спрямовані до Рені, Орлівки та Ізмаїла, однак вони не входили до сформованого українською стороною пріоритетного списку.
У зв'язку з цим Адміністрація Сулінського каналу має щодня контролювати виконання домовленостей, укладених 26 травня 2022 року. Йдеться про дотримання встановленого порядку формування черги для суден, що прямують до портів України.
Окремо визначено розподіл доступних лоцманських ресурсів між напрямками. Наразі діє така структура:
- 40% лоцманського ресурсу припадає на українські порти — Рені, Ізмаїл, Орлівку та Кілію;
- 40% передбачено для румунських портів — Галаца, Браїли та Тулчі;
- 20% відведено для молдовського порту Джурджулешти.
Українські судна включатимуться до черги в межах 40-відсоткової квоти саме в тій послідовності, яку визначатиме АМПУ. Це має забезпечити відповідність фактичного проходження суден погодженим спискам.
Для інших напрямків застосовується інший принцип. Судна, які прямують до портів Румунії або Молдови, проходять у черговості, що визначається часом їхнього прибуття та подання необхідних документів.
Сулінський канал є одним із важливих маршрутів для судноплавства в нижній течії Дунаю. Для українських портів Дунаю його пропускна спроможність має безпосереднє значення для організації перевезень, оскільки через цей напрямок проходить частина вантажопотоку до Рені, Ізмаїла, Орлівки та Кілії.
