На початку грудня залізничні перевезення українського зерна в напрямку західних кордонів продемонстрували помітне пожвавлення. Передача вагонів із зерновими культурами зросла одразу на всіх прикордонних переходах, що свідчить про активізацію експорту наприкінці року та стабілізацію логістичних процесів.
Як повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, станом на 10 грудня середньодобові обсяги передачі зерна збільшилися порівняно з листопадом. Найбільш відчутна динаміка зафіксована на словацькому напрямку, де щодоби прямувало в середньому 34,3 вагона із зерном, що на 13,2 одиниці більше, ніж місяцем раніше.
Позитивні зміни зафіксовані і на інших напрямках:
-
на кордоні з Польщею передача зросла на 6,5 ваг/добу і сягнула 13,8 ваг/добу;
-
у напрямку Угорщини показник підвищився на 1,5 ваг/добу, до 49,7 ваг/добу;
-
на румунському напрямку середньодобовий обсяг збільшився на 1,4 ваг/добу, до 12,8 ваг/добу.
Зростання обсягів перевезень відбувається на тлі сезонного пожвавлення експорту зернових і продуктів їх переробки, зокрема шротів, а також поступової адаптації залізничної інфраструктури до умов воєнного часу. Для аграрного сектору залізниця залишається ключовим каналом доставки продукції до країн ЄС, особливо в періоди обмеженої роботи морських портів.
«Загальний показник середньодобової передачі зернових вантажів та шротів станом на 10 грудня становив 206 ваг/добу, що на 37 ваг/добу (на 22%) перевищує показник кінця листопада», – додав В. Ткачов.
