Український бізнес отримує нові можливості для розвитку зовнішньої торгівлі завдяки запуску регулярного контейнерного залізничного сервісу UA–PL Rail Shuttle, який поєднає Україну з портом Гданськ. Ініціатором проєкту виступила компанія MOST Logistic, що організовує маршрут через прикордонний термінал Mostyska-II.
Завдяки цьому рішенню імпортери й експортери отримають стабільний транспортний канал до країн ЄС та далі на світові ринки. Сервіс орієнтований на прискорення перевезень, зниження витрат на логістику та забезпечення прозорих умов співпраці для клієнтів. Потяги курсуватимуть тричі на місяць у двох напрямках: від Baltic Hub у Гданську через українсько-польський кордон до терміналу MOST Logistic, а звідти – на внутрішні склади або безпосередньо до кінцевих споживачів.
Передбачені можливості охоплюють як імпортні, так і експортні операції. В імпортному напрямку послуги включають залізничне перевезення вантажів із Гданська до України, митне оформлення на території двох держав, подальшу доставку до складів клієнтів та опції зберігання на терміналі компанії. Важливо, що MOST Logistic застосовує зрозумілу політику щодо нарахувань demurrage та detention, що дозволяє бізнесу прогнозувати витрати.
Для експорту передбачена організація відправок зернових та інших вантажів. Сервіс охоплює стафірування контейнерів як на складах клієнтів, так і безпосередньо на терміналі, проведення інспекцій, фумігацію, підготовку сертифікатів і транспортування до Baltic Hub у Гданську. Окрім того, компанія забезпечує супровід букінгів для морських перевезень, що спрощує інтеграцію українських експортерів у глобальні логістичні ланцюги.
MOST Logistic підкреслює, що сервіс включає комплексні рішення — від доставки вантажів у порт Гданськ до організації «останньої милі» автотранспортом по Україні. Також клієнти можуть користуватися послугами партнерських терміналів у різних регіонах держави, що розширює географію доступу до міжнародної торгівлі.
Важливим елементом роботи є акцент на прозорості умов зберігання, своєчасному інформуванні клієнтів про дедлайни та мінімізації ризиків, пов’язаних із затримками вантажів. Завдяки цьому навіть невеликі компанії чи трейдери зможуть працювати з контейнерними перевезеннями без додаткових адміністративних бар’єрів.
Запуск UA–PL Rail Shuttle розглядається як крок до інтеграції України у світову логістичну систему. Експерти вважають, що створення таких сервісів допоможе зменшити залежність від окремих напрямків перевезень і сприятиме стабільності українського експорту в умовах воєнних викликів.
