Україна може недоотримати близько €5 млрд валютної виручки до завершення маркетингового року через обмеження експорту зерна. За оцінкою генерального директора асоціації «Український клуб аграрного бізнесу» Олега Хоменка, потенційний обсяг невивезеної продукції може сягнути 35 млн т. Про це повідомила пресслужба УКАБ.
Головною проблемою залишається відсутність повноцінної альтернативи глибоководним портам Одеси. Пропускну спроможність інших маршрутів можна збільшити лише на 10–15%, тоді як логістичні витрати продовжують зростати. Вагони простоюють на кордонах по 10–30 днів, перевезення іноземними перевізниками коштує від €50/т, а близько 80 суден очікують на вхід для завантаження через Суліну.
За оцінкою Хоменка, через логістичні обмеження українська економіка втрачає до €500 млн щомісяця. Водночас трейдери не поспішають підвищувати закупівельні ціни, очікуючи можливого відновлення морських перевезень. Це додатково погіршує прибутковість агровиробників.
Наслідки можуть позначитися й на структурі посівів: навесні аграрії можуть скоротити площі під кукурудзою та ярою пшеницею на користь сої й інших олійних культур.
Серед можливих рішень Хоменко назвав розвиток внутрішньої переробки та запровадження аналога системи «єЧерга» для залізничних прикордонних переходів. За його даними, на мережі «Укрзалізниці» накопичилося близько 20 тис. вагонів, зокрема 3,5 тис. зерновозів. Синхронізація перевезень із можливостями перетину кордону могла б скоротити простої та знизити логістичні витрати.
