У 2025 році Україна наростила обсяги зовнішніх поставок біоетанолу, що свідчить про поступове зміцнення позицій цього сегмента на європейському ринку. За підсумками року експорт сягнув 111,2 тис. т, що на 11,9% перевищує показник 2024 року. Біоетанол залишається важливим компонентом для виробництва пального з біодобавками, а попит на нього підтримується кліматичною політикою ЄС та прагненням зменшити частку викопного палива.
За інформацією профільного видання «НафтоРинок», найактивніше постачання відбувалося на початку року. Максимальні місячні обсяги були зафіксовані у лютому, березні та квітні. Натомість у вересні, жовтні та листопаді обсяги експорту були найменшими. У поквартальному вимірі найбільша частка припала на перший квартал — 39,0 тис. т. У другому та третьому кварталах спостерігалося поступове зниження ділової активності, після чого в четвертому кварталі ринок продемонстрував незначне відновлення.
Структура зовнішніх поставок залишилася майже незмінною. Переважна частина українського біоетанолу — 96,2% — була відвантажена до країн Європейського Союзу, тоді як решта обсягів надійшла до Швейцарії. Найбільшим покупцем традиційно стала Литва, на яку припало 57,9% загального експорту. Така концентрація пояснюється налагодженими логістичними маршрутами та стабільним попитом з боку переробників пального.
У 2025 році експортні операції здійснювали 9 компаній. Найбільшу частку ринку зберегла «Перша Подільська Енергетична Компанія», яка забезпечила 32,7% загального обсягу поставок. Водночас її експорт скоротився на 5,8% порівняно з попереднім роком.
Серед п’яти провідних експортерів найбільш стрімке зростання зафіксували «Вестнол», яка збільшила обсяги на 682,2%, а також «Вітагро Біо Трейд» із приростом 70,3%. Натомість компанія «ЕТНЛ» зменшила поставки на 44,6% у річному вимірі. Такі зміни свідчать про перерозподіл часток між гравцями ринку та посилення конкуренції в експортному сегменті.
З огляду на стабільний попит з боку Європи та збереження виробничих потужностей в Україні, біоетанол залишається одним із напрямів агропереробки, який має потенціал подальшого розвитку, особливо в контексті енергетичної трансформації та декарбонізації транспортного сектору.
