У жовтні показники передачі зернових вантажів залізницею з України до сусідніх країн зросли порівняно з вереснем. Позитивна динаміка зафіксована на всіх прикордонних переходах, що використовуються для транспортування цієї продукції.
Найбільше збільшення середньодобового обсягу передачі зерна зафіксовано на угорському напрямку. За даними АТ «Укрзалізниця», упродовж перших 21 дня жовтня цей показник зріс на 25,9 вагона на добу та досяг 101,1 вагона. Таким чином, Угорщина стала напрямком із найвідчутнішим приростом серед розглянутих країн.
Помітні зміни відбулися й на інших напрямках. Зокрема, середньодобова передача зернових вантажів до Румунії збільшилася на 16,3 вагона — до 74 вагонів. Польський напрямок продемонстрував приріст на 10,4 вагона на добу, а загальний середньодобовий показник сягнув 79,4 вагона. Водночас у сполученні зі Словаччиною обсяги передачі зросли на 7 вагонів на добу — до 85,5 вагона.
Загальна динаміка також свідчить про посилення залізничних перевезень зернової продукції. За інформацією заступника директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, середньодобова передача зернових вантажів і шротів за перші 21 день жовтня становила 340 вагонів. Це на 59,6 вагона на добу більше, ніж у вересні.
Отже, жовтень характеризується зростанням показників передачі зерна та шротів за всіма основними прикордонними напрямками. Найбільший приріст припав на перевезення до Угорщини, тоді як збільшення обсягів також зафіксовано на румунському, польському та словацькому маршрутах.
