Ринок морського страхування у Чорному морі демонструє нову хвилю зростання вартості покриття воєнних ризиків. Причиною цього стали нещодавні атаки неідентифікованих дронів на два танкери, що належать грецьким судновласникам і прямували до нафтового терміналу на російському узбережжі. Про це повідомляють міжнародні інформаційні агентства з посиланням на кілька джерел у страховій та судноплавній галузях.
Після цих подій страхові компанії переглянули підходи до оцінки ризиків для суден, які здійснюють рейси до чорноморських портів як України, так і росії. За оцінками учасників ринку, вартість страхування воєнних ризиків для таких заходів зросла до 1% від вартості судна. Для порівняння, наприкінці грудня минулого року ці ставки коливалися в межах 0,6–0,8%. Таким чином, поточний рівень тарифів став найвищим із 2023 року.
Фахівці страхового ринку зазначають, що протягом останнього часу тарифи на воєнне страхування вирізняються підвищеною нестабільністю. Зміни можуть відбуватися практично щодня, оскільки страховики оперативно реагують на будь-які нові інциденти або загострення безпекової ситуації в регіоні. Особливу увагу приділяють маршрутам суден, типу вантажу, формі власності та конкретним портам заходу.
За оцінками брокерів, нинішня динаміка свідчить про подальший ризик зростання страхових платежів. У разі нових атак або ескалації ситуації в акваторії Чорного моря ставки можуть перевищити позначку 1%, що суттєво вплине на собівартість морських перевезень. Це, у свою чергу, може позначитися на логістиці енергоносіїв, аграрної продукції та інших стратегічних вантажів, для яких чорноморські порти залишаються ключовими.
Експерти наголошують, що зростання страхових витрат є додатковим фактором невизначеності для судновласників і трейдерів. В умовах тривалих воєнних ризиків страхування дедалі частіше стає одним із визначальних чинників при плануванні маршрутів і виборі портів, а Чорне море зберігає статус регіону з підвищеним рівнем загроз для міжнародного судноплавства.
