На початку вересня український зерновий експорт залізничним транспортом демонструє зниження. За даними «Укрзалізниці», станом на 10 вересня обсяги перевезень у напрямку експорту склали 567,8 тис. тонн. Цю інформацію озвучили під час онлайн-наради з учасниками аграрного ринку 11 вересня, повідомляє Rail.insider.
Заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов уточнив, що навантаження зернових у вересні становило 520 тис. тонн, що є на 18% нижчим показником у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Якщо ж порівнювати з серпнем 2025 року, то зниження становить майже 26%.
«Зернових вантажів у вересні перевезено 674,7 тис. тонн (на 6,2% менше, ніж у серпні 2025 р.). Порівняно з аналогічним періодом торік показник зменшився на 11,7%. В експортному сполученні падіння обсягу перевезень порівняно із серпнем становило 14,8%. До вересня минулого року показник знизився на 8% — до 567,8 тис. тонн», – зазначалося в повідомленні.
Попри зниження, залізниця залишається одним із ключових каналів для експорту зернових, особливо враховуючи нестабільність роботи морських коридорів. Експерти наголошують, що саме через залізничні маршрути українське зерно потрапляє на ринки країн ЄС, а далі — до портів, звідки відбувається його транспортування в інші регіони світу.
Водночас варто відзначити, що загальний обсяг перевезень зернових залізницею від початку 2025 року залишається значним. За вісім місяців «Укрзалізниця» забезпечила транспортування майже 19 млн тонн агропродукції. Це свідчить про стійкий попит на українське зерно попри труднощі з логістикою та конкуренцію на світовому ринку.
Таким чином, хоча у вересні зафіксоване зниження обсягів перевезень, залізниця продовжує відігравати ключову роль у забезпеченні експорту. Подальша динаміка залежатиме від ситуації на кордонах, пропускної здатності європейської інфраструктури та погодних умов, які впливають на темпи збирання врожаю.
